Каментары да артыкула

Яшчэ адзін сусветны аўтавытворца назваў памылкай стаўку на электрамабілі

  • Yep
    09.12.2024
    А как все красиво начналось? Сколько тутотшних минусовало коменты о том что элекромобили на батарейках не имеют будущего!
  • Что ты несёшь?
    09.12.2024
    Yep , пока под вопросом будущее Nissan, а не электричек.
  • Электромобили это прошлое, а не будущее
    09.12.2024
    Технологии 1900 годов не прижились, странно да? Батарейка на 100-200 км и переплата в 20.000€ никому не интересны
  • стары литвин
    09.12.2024
    [Рэд. выдалена]
  • стары литвин
    09.12.2024
    от всей души желаю всем недоразвитым автогигантам 20-го века либо пойти по-миру, либо быть выкупленными за бесценок теми, кто все правильно понял про электрокары и делает их как пирожки.
  • Дементивный
    09.12.2024
    [Рэд. выдалена]
  • Vik
    10.12.2024
    стары литвин, Сначала надо создать инфраструктуру. В моей Флориде нкому не нужны ваши взрыво-огнеопасные игрушки. На которых даже эвакуироваться невозможно, а вода соленая из них делает или кирпич или горящее ведро, которое никто не может потушить пока не выгорит весь литий.
  • Iмя
    11.12.2024
    стары литвин, Асланян высказался однозначно: электрокары в ближайшие сто лет - тупиковая ветвь автопрома. Мнению сего гражданина следует довериться.
  • Александр
    09.12.2024
    Причёт тут электрокары? Nissan сама по себе машина г*вно. Если Intel процессоры в ж*пе, это не значит что все процессоры в ней.
  • Old fool
    09.12.2024
    Если для того чтобы продать авто надо вводить на него льготы и дотации, заставлять людей его покупать пугая налогами и поборами то в результате будет крах аферы как с батарейными машинами.
  • Рынки рынки
    10.12.2024
    Три машины на семью.Одна электрическая для поездок на работу и для коротких поездок. Еще одна семиместная для поездок всей семьей на приличные расстояния.Третья-седан с вместительным багажником для поездок за покупками ,в том числе и габаритными.Это США
  • Команс
    10.12.2024
    Рынки рынки, Ни одной машины в семье. Все поездки без проблем на ОТ, такси. Закомплексованые совки считают машину каким-то признаком статусности, а на самом деле отравляют жизнь себе и окружающим. В Европе все на велики давно пересели, у кого мозги есть.
  • Вело
    10.12.2024
    Команс, ни одной машины в семье. Один велосипед и тот в деревне. И счастлив. Никаких забот.
  • Vik
    10.12.2024
    Команс, ага, на велики. Успехов тебе на велике ехать на работу 50 миль в одну сторону каждый день и не вонять как душной козел после этого и желательно в операционной быть к 5:30 утра. Так же рекомендую попробовать привести на велике тонну цементных блоков или прицеп мульчи и компоста. Урбанисты - уберите свои лапы от нормальной жизни. Живите в своих городах и наслаждайтесь асфальтом и бетоном. А мне по душе субурбия леса и дом из деревянного бруса.
  • ваван
    10.12.2024
    Большинство даже НЕ пробовала электричку.... а вони.....
    Я ПРЕКРАСНО помню как из каждого гос и не только утюга хаяли иномарки в начале 90х... Основной посыл - НЕ подходят для наших дорог. Те кто верил в эти сказки платили сумашедшие деньги за реэкспортные Жигули (молодежь гуглит)... Опель Аскона 1986 года стоила около 1000 (одна) уе. в начале 90 х а Жигуль из Германии под 3.... И продавались эти шестерки и девятки.... Особенно в России. Потом пошла реклама по телевизору Вольво. Новых Вольво. И хитрозачесанный помню пи...нул - иномарки говно, не подходят для наших дорог введем налоги и пошлины, только Вольво нормальная еще машина.... И ввели поборы.... А потом вонь очередная по телику и абв от Ыкспертов (перед вступлением в таёжный союз) ... Сплошная вонь что бу иномарки небезопасны, что надо ввести НОРМАЛЬНЫЕ пошлины и народо будет СРАЗУ покупать НОВЫЕ машины.... В результате за МКАДОМ сплошной металолом из начала 2000х. (на дворе 2025 год аууууу....)... Так что убогие и про электричку много пиз...т, ни разу даже не проехав на ней.... Народец благодаря своему низкому интелекту до сих пор ездит на ломье и видимо это заслуживает...
  • Команс
    10.12.2024
    ваван, Определнно заслуживает. Я уже давно перестал винить во всех бедах власть. Достаточно в Минске выйти на улицу, и посмотреть в эти "одухотворенные" лица и заваленные автохламом дворы.
  • Vik
    10.12.2024
    ваван, "Большинство даже НЕ пробовала электричку..."
    А что ее пробовать? Едут они все как кирпич, даже гибриды. Тесла во всех моделях - просто откровенный хлам, недомашины типа приуса или лифа - всегда такими были. Единственная электричка, достойная нормальных людей на сегодня в США - это Rivian. Все остальное - хипстерский мусор.
  • MG 4
    13.12.2024
    Я не знаю что там у вас в ваших РФ,США и европах. В Израиле электрички рулят. Продать 3 летнию электричку проблемы нет от слова совсем. Я сейчас сменил tesla 3 на MG4 езжу улываюсь. У меня версия xpower с 0 до 100км за стабильные 3.8сек и до 200 7.5сек. Запкс хода на спорте 276км на эко стабильные 365. Гарантия на батарею 8 лет гарантия на саму машину 7. Но стоит таки да дорого 50к$ бшижайший автомобиль по паказателям Tesla S стоющая на много дороже.

 

Заўвага:

 

 

 

 

Закрыць Паведаміць